Combien coûte maTransports, et comment se calcule le prix ?
Un prix en trois parties — le poste de travail, le module payant et le camion actif — avec le socle de base, l’essai de quatorze jours, un exemple chiffré et le démarrage accompagné.
Ce que vous y gagnez
- Vous ne payez que ce que vous utilisez.
- Chaque module disponible : 14 jours gratuits, les données restent.
- Un prix transparent, qui se calcule sur un coin de table.
Transcription
Ici, pas de formules « Basic », « Pro » ou « Enterprise ». Le prix se compose de trois parties : le poste de travail, cent cinquante dirhams par mois ; le module payant, de cinquante à cent cinquante, pour toute l’entreprise ; et le camion actif, trente.
Actif, c’est-à-dire que le tracteur a fait au moins une mission dans le mois. Un tracteur resté tout le mois à l’atelier ne compte pas. Les chauffeurs et l’application mobile ne sont pas facturés à part.
Le poste de travail comprend toujours un socle de base : missions, flotte, chauffeurs, poste opérateur, documents à renouveler, équipe et rôles, conteneurs. Même la configuration minimale est déjà un système qui fonctionne.
Si un collaborateur ouvre un module que vous n’avez pas, il ne voit pas une erreur, mais une explication et une proposition d’essai. Dans le magasin de modules, chaque module disponible s’essaie gratuitement pendant quatorze jours. Seul le directeur lance l’essai, d’un seul clic. À la fin, le module se désactive, et les données restent.
Exemple : sept camions, trois postes et trois modules : CMR, commandes et facturation. Neuf cent dix dirhams par mois, et deux fois moins les trois premiers mois.
Et notre conseil : le démarrage accompagné, neuf mille neuf cents dirhams, une seule fois. Formation, paramétrage, reprise de vos fichiers Excel et un premier mois avec nos spécialistes.
Vous ne payez que ce que vous utilisez.